'Это' автомобиль доказывает потребность в скорости

В этом году, если Вы просто должны поместить престиж smackdown в друзей и соседей, есть только один автомобиль, чтобы добраться: 2008 Роллс-ройс Phantom Drophead Coupe. Захватывающие 3 тонной, четырехместной мегаобратимости с 12 цилиндрами, Drophead - более спортивная, младшая версия Призрачного седана. И, в отличие от Призрачного седана, в Drophead Вы там для всего мира, чтобы видеть, завидовать, восхититься и сфотографировать. Это походит на обед под открытым небом в Плюще, только на колесах. Это делает Drophead последним созданием изображения Голливуда Это автомобиль.

Никогда услышанный о Двухместной карете Drophead? О, я сожалею. Вы слишком поздно.

Линия для этого автомобиля начала формироваться три года назад, когда Роллс-ройс представлял автомобиль показа EX100 в 2004 Женевском Автомобиле Экспо. EX100 продемонстрировал жуткую власть над умами богатых людей. Прежде, чем Женевский показ был закончен, у Роллс-ройса было 250 заказов относительно автомобиля, который они даже не решили построить.

Проектировщики взяли вдохновение от полезной элегантности парусной яхты Чашки Америки, и, достаточно верные, Drophead - лодка, чтобы пересечь под парусом моря чрезвычайной ликвидности. Целевой рынок - ценность людей сверх $30 миллионов. Базисная цена за 412 000$ - включая налог неэкономичного автомобиля в размере 3 000$ - является просто отправной точкой. Полностью персонифицированный, Drophead мог легко бежать близко к полумиллиону долларов.

Даже по той цене, Роллс-ройс мог вероятно продать дважды эти 300 автомобилей, которые компания планирует импортировать в США каждый год. "Мы должны ударить неустойчивое равновесие," говорит J.C. Galant of O'Gara Coach Co., представительство Роллс-ройса в Беверли Хиллз. "Мы хотим, чтобы автомобили были очень исключительны, но в то же самое время наши клиенты приучены к получению, что они хотят, когда они хотят его. Им не нравится ждать."

Проблема исключительности является острой в Беверли Хиллз, который является Номером 1 Роллс-ройса рынка. Намного более вероятно, что владелец Drophead мог бы встретить себя или непосредственно снижение улицы здесь, если можно так выразиться, чем в, скажем, Омаха. Поскольку печать этих автомобилей перевязана в их чрезвычайной редкости, Роллс-ройс должен ограничить производство. "Один слишком многие - бесконечная поставка," говорит представитель компании Боб Austin.

Что походит на это, чтобы двигаться? Большой, смелый, великолепно пригладьте и легко сильный. И veddy, veddy британцы. Это были десятилетия, с тех пор как любой построил обратимость с дверями тренера - они открываются и близко в контакте кнопки так, чтобы пассажиры не проявили себя. Тыловая переборка ботинка - что мы янки назвали бы стволом - складывает, чтобы сформировать покрытую коврами скамью пикника, место, чтобы наблюдать игру пони поло (см. видео в ). Хотя другие компании автомобилей повышенной комфортности пошли в выдвигающиеся седаны, проектировщики Двухместной кареты Drophead предпочли роман обычной, выровненной кашемиром вершины ткани.

Главным образом, однако, Имперскую тоску автомобиля чувствуют в ее богатой, выразительной материальности - блестящие хромовые средства управления, сотни частей отлично подобранной ручной работы кожи, чрезвычайно изображенного лакируемого леса. Требуется приблизительно 350 человеко-часов, чтобы вручить, собирают Двухместную карету Drophead.

И так, долгое ожидание. Клиент, идущий в представительство и заказывающий автомобиль сегодня, говорит Austin, мог ожидать поставку в конце 2008 или в начале 2009.

Да, даже Вы, Britney.

dan.neil@