ОТКИДНОЕ СИДЕНЬЕ
Сладкая ясность
Элегантный, быстрый, безопасный. S80 Вольво бежит легко с пакетом BMW-лексуса.
Как это случается, я делал автомобиль объявленным как "Самая быстрая Вольво В мире." Это было последнее - 70-ые 242 GT с 900-hp большим блоком Охоты, который V8 ударил кулаком через капот, transbrake, полную клетку, trac пленки монстра и бары. Некоторая сумасшедшая землеройная машина в Теннесси решила, что это будет хорошая идея. Увы, не действительно.
Таким образом я не задыхался, чтобы вести 2007 Volvo S80, второе поколение флагмана компании и его первого седана с дополнительным V8 (основной двигатель - 3.2-литровые действующие шесть). Учитывая выдающуюся историю Вольво меньшего смещения и двигателей с турбинным двигателем, и его основных ценностей - своего рода округленной достоверности в каждом направлении - я полагал, что S80 V8 был только предложением на Уродливый американский рынок.
Таким образом я не задыхался, чтобы вести 2007 Volvo S80, второе поколение флагмана компании и его первого седана с дополнительным V8 (основной двигатель - 3.2-литровые действующие шесть). Учитывая выдающуюся историю Вольво меньшего смещения и двигателей с турбинным двигателем, и его основных ценностей - своего рода округленной достоверности в каждом направлении - я полагал, что S80 V8 был только предложением на Уродливый американский рынок.
Хорошо, я вел автомобиль, и я люблю его, так, что это делает мной? Наш максимально оборудованный испытательный автомобиль S80 - с Yamaha-построенным, 4.4-литровым V8, переполненным под рифленым капотом - является только захватывающим седаном, симфонической поэмой скандинавского шика и безопасности в ключе V. В категории ($ исполнительные седаны с 50,000 выходами) полный замечательных автомобилей - Acura RL, 5 рядов BMW, Audi A6, Лексуса GS 450, Infiniti M45 - большая Вольво тянет даже с лучшим из них.
Почему столь большой? Слушайте, автомобилестроители. Это - все о ясности.
Трудно, поскольку это могло бы быть для некоторых, чтобы верить, корпоративное управление Форда (с 1999) Вольво было очень хорошей вещью. Поскольку это сделало с недавно лишенным Aston Martin, Форд держал свое расстояние от Вольво, координируя платформы и разделяя подсистемы, где это имело смысл (все-привод колёс S80's использует дифференциал Haldex, который кажется в Ленд Ровере LR2), но позволяющий Gothenburg регулировать его собственный курс. Вольво покинули свободной развить отличительную корпоративную идентичность с гармонией и гармонией тот конкурирующий BMW's.
Почему столь большой? Слушайте, автомобилестроители. Это - все о ясности.
Трудно, поскольку это могло бы быть для некоторых, чтобы верить, корпоративное управление Форда (с 1999) Вольво было очень хорошей вещью. Поскольку это сделало с недавно лишенным Aston Martin, Форд держал свое расстояние от Вольво, координируя платформы и разделяя подсистемы, где это имело смысл (все-привод колёс S80's использует дифференциал Haldex, который кажется в Ленд Ровере LR2), но позволяющий Gothenburg регулировать его собственный курс. Вольво покинули свободной развить отличительную корпоративную идентичность с гармонией и гармонией тот конкурирующий BMW's.
Это наиболее очевидно верно на языке моделирования портфеля - мягко закругленные кромки линии плеча, которые бегут от носа до хвоста, легкой тонкой свечи в крышке ствола, граблях ветрового стекла - но это достигает вниз в некоторые из самых тонких осязательных сигналов, которые выделяют эти автомобили: поднимание и вес регулирования, machined точность switchgear, структура мест. S80 - как прибытие скоро двухместная карета C30, на приблизительно 20 000$ более дешевая - использует отличительный центральный пульт для аудио и систем климата, изящного бита скандинавского проекта, чтобы конкурировать с мебелью гнутой древесины.
Прежде всего, S80 чувствует себя безопасным. Как в, одна из тех вещей с замком с кодом и словом Diebold на этом. Пункт личной привилегии здесь: есть превосходный шанс, что моя жена и я собираемся иметь несколько детей в следующем году, и я должен сказать Вам, что факт, кажется, преобразовал мою оценку для Вольво. Это - вид подобных автомобильный гнездящийся инстинкт. Так или иначе, постоянная, брошенная бронзой основательность S80's является очень привлекательной. Автомобиль тяжел, чтобы убедиться - 4 065 фунтов с двигателем V8 - но такое чувство, что у этого есть ядерная жизнеспособность.
Дополнение S80's стандартного механизма безопасности включает фронт, сторону и воздушные подушки занавеса стороны и передние подушки колена; пять подбитых главных ограничений; система мониторинга давления шины; места защиты ремня Вольво (КНУТЫ); и дополнительная структура стороны, чтобы защитить пассажирскую ячейку (ГЛОТКИ). Вся умная технология тормоза, тяга и контроль за стабильностью, который Вы могли хотеть, встроены.
У Вольво также есть умные задние фары, которые вспыхивают, чтобы привести в готовность водителей панической остановки. Наш тестер полной лодки включал плот вариантов безопасности: Информационная система Мертвой точки BLIS (595$), который использует установленные зеркалом датчики, чтобы просмотреть тыловую периферию и привести в готовность водителей с установленными дверью индикаторами; стоянка - помогает системе (495$); и адаптивная система автоматического регулирования скорости с предупреждением столкновения и подвеской тормоза (1 495$).
Вы, возможно, видели рекламу S80, в которой водитель и его жена отсутствуют для ночного пробега к стенду хот-дога Гвоздики. Он не смотрит, куда он идет и подходит к более медленному транспортному средству. Вспышки системы. Она смеется и смотрит на него любовно. Не в действительности она не делает.
Настроенный к факту, что женщины думают о безопасности не только с точки зрения защиты крушения, но и личной безопасности, Вольво предлагает дополнительный Личный Автомобильный Коммуникатор (PCC), keyless устройство входа на основе высоких технологий, которое говорит Вам, если тревога автомобиля была активизирована, в то время как Вы далеко; у автомобиля даже есть датчик биения, чтобы сказать Вам, если любой скрывается в автомобиле. Прохладный.
У седанов вольво однажды была репутация быть отчасти торжественными и неуклюжими, чтобы двигаться. S80 V8 должен поместить долю в ту идею. Это - сильный, жидкий и проворный автомобиль. Конечно, помогает, что наш испытательный автомобиль был обутым с 18 P-ноля 245/40 Pirelli, шины Z-rated, которые сделают угол самосвала. Шины - часть пакета Sport/ZUBRA, который включает чувствительное к скорости регулирование и приспосабливаемое шасси демпфирования. Урегулирование приостановки Комфорта - только это, в то время как Продвинутое урегулирование дает автомобилю напрягавшее и уверенное положение движения на повороте. V8 прядет диски к 311 hp и 325 фунтов-ноги вращающего момента в 3 950 оборотах в минуту. Федеральное правительство через длинноногий с шестью скоростями Geartronic, двигатель способен к подталкиванию автомобиля вперед в 80 милях в час при шептании 2 400 оборотов в минуту. Ускорение Onramp весьма достаточно, чтобы поместить Вас в тройные цифры перед концами переулка слияния.
Так теперь я должен переупорядочить свои любимые автомобили в этом классе. Вольво - у которого нет добавленного преимущества того, чтобы быть ни немецкий, ни японский язык, неприсоединившаяся страна в сегменте, где национальность имеет значение для большого количества покупателей - подталкивают Acura RL от главного пятна. Прохладно Евро, спокойно безразличный его конкурентам, преуменьшенным и сверхдостижение, этот V8 двигался на большой скорости, сын Gothenburg - наиболее определенно хорошая идея.
dan.neil@
2007 Volvo S80 V8
Базисная цена: 48 045$
Цена, как проверено: 58 490$
Powertrain: 4.4-литровый DOHC V8 с выбором времени переменного клапана; с шестью скоростями автоматический со способом ручного изменения; постоянный полноприводной.
Лошадиная сила: 311 в 5 950 оборотах в минуту
Вращающий момент: 325 фунтов-ноги в 3 950 оборотах в минуту
Вес ограничения: 4 065 фунтов
0-60 миль в час: 6.5 секунд
Колёсная база: 111.6 дюймов
Полная длина: 191.0 дюйма
Экономия топлива EPA: город 17 миль за галлон, шоссе на 25 миль на галлон
Заключительные мысли: Получите бакалею, теперь!
Прежде всего, S80 чувствует себя безопасным. Как в, одна из тех вещей с замком с кодом и словом Diebold на этом. Пункт личной привилегии здесь: есть превосходный шанс, что моя жена и я собираемся иметь несколько детей в следующем году, и я должен сказать Вам, что факт, кажется, преобразовал мою оценку для Вольво. Это - вид подобных автомобильный гнездящийся инстинкт. Так или иначе, постоянная, брошенная бронзой основательность S80's является очень привлекательной. Автомобиль тяжел, чтобы убедиться - 4 065 фунтов с двигателем V8 - но такое чувство, что у этого есть ядерная жизнеспособность.
Дополнение S80's стандартного механизма безопасности включает фронт, сторону и воздушные подушки занавеса стороны и передние подушки колена; пять подбитых главных ограничений; система мониторинга давления шины; места защиты ремня Вольво (КНУТЫ); и дополнительная структура стороны, чтобы защитить пассажирскую ячейку (ГЛОТКИ). Вся умная технология тормоза, тяга и контроль за стабильностью, который Вы могли хотеть, встроены.
У Вольво также есть умные задние фары, которые вспыхивают, чтобы привести в готовность водителей панической остановки. Наш тестер полной лодки включал плот вариантов безопасности: Информационная система Мертвой точки BLIS (595$), который использует установленные зеркалом датчики, чтобы просмотреть тыловую периферию и привести в готовность водителей с установленными дверью индикаторами; стоянка - помогает системе (495$); и адаптивная система автоматического регулирования скорости с предупреждением столкновения и подвеской тормоза (1 495$).
Вы, возможно, видели рекламу S80, в которой водитель и его жена отсутствуют для ночного пробега к стенду хот-дога Гвоздики. Он не смотрит, куда он идет и подходит к более медленному транспортному средству. Вспышки системы. Она смеется и смотрит на него любовно. Не в действительности она не делает.
Настроенный к факту, что женщины думают о безопасности не только с точки зрения защиты крушения, но и личной безопасности, Вольво предлагает дополнительный Личный Автомобильный Коммуникатор (PCC), keyless устройство входа на основе высоких технологий, которое говорит Вам, если тревога автомобиля была активизирована, в то время как Вы далеко; у автомобиля даже есть датчик биения, чтобы сказать Вам, если любой скрывается в автомобиле. Прохладный.
У седанов вольво однажды была репутация быть отчасти торжественными и неуклюжими, чтобы двигаться. S80 V8 должен поместить долю в ту идею. Это - сильный, жидкий и проворный автомобиль. Конечно, помогает, что наш испытательный автомобиль был обутым с 18 P-ноля 245/40 Pirelli, шины Z-rated, которые сделают угол самосвала. Шины - часть пакета Sport/ZUBRA, который включает чувствительное к скорости регулирование и приспосабливаемое шасси демпфирования. Урегулирование приостановки Комфорта - только это, в то время как Продвинутое урегулирование дает автомобилю напрягавшее и уверенное положение движения на повороте. V8 прядет диски к 311 hp и 325 фунтов-ноги вращающего момента в 3 950 оборотах в минуту. Федеральное правительство через длинноногий с шестью скоростями Geartronic, двигатель способен к подталкиванию автомобиля вперед в 80 милях в час при шептании 2 400 оборотов в минуту. Ускорение Onramp весьма достаточно, чтобы поместить Вас в тройные цифры перед концами переулка слияния.
Так теперь я должен переупорядочить свои любимые автомобили в этом классе. Вольво - у которого нет добавленного преимущества того, чтобы быть ни немецкий, ни японский язык, неприсоединившаяся страна в сегменте, где национальность имеет значение для большого количества покупателей - подталкивают Acura RL от главного пятна. Прохладно Евро, спокойно безразличный его конкурентам, преуменьшенным и сверхдостижение, этот V8 двигался на большой скорости, сын Gothenburg - наиболее определенно хорошая идея.
dan.neil@
2007 Volvo S80 V8
Базисная цена: 48 045$
Цена, как проверено: 58 490$
Powertrain: 4.4-литровый DOHC V8 с выбором времени переменного клапана; с шестью скоростями автоматический со способом ручного изменения; постоянный полноприводной.
Лошадиная сила: 311 в 5 950 оборотах в минуту
Вращающий момент: 325 фунтов-ноги в 3 950 оборотах в минуту
Вес ограничения: 4 065 фунтов
0-60 миль в час: 6.5 секунд
Колёсная база: 111.6 дюймов
Полная длина: 191.0 дюйма
Экономия топлива EPA: город 17 миль за галлон, шоссе на 25 миль на галлон
Заключительные мысли: Получите бакалею, теперь!
Какие тенденции отсутствуют на 2009? Вентиль профессионалов проекта Лос-Анджелеса.
Даже в смутные времена, богатство и опытное обслуживание пользуются спросом в Южной Калифорнии. Особенное жилье
39-летний певец-поэт - песенник перечислил своего классика Brentwood состояние испанского языка Парка в $11 миллионах. Фотографии
Лучший & Худший 2008: неудачи Стиля, что даже Eva Longoria-Parker не может избежать. Фотографии
- Электронная почта
- |
- Печать
- |
- Текст




- |
РЕКЛАМА
Ломая события в Вашингтоне или Сакраменто, проверить. Южная Калифорния, проверить. Подпишите для тревог последних новостей от Los Angeles Times или исследуйте некоторые из информационных бюллетеней нашей электронной почты, щелкая здесь.


