В синхронизации к удару

Есть некоторые поразительные synchronisms, скрытые в той мере белой полосы. В 55 милях в час, например, автомобиль едет 80.66 фута в секунду, что означает, что две белых полосы уменьшаются к каждой секунде. Этот темп - 120 "ударов" в минуту - синхронизируют почти точно с тем, что широко когда-либо расценивается как лучшая ведущая песня, "Радарная Любовь" Золотой Сережкой. Позвольте нам всем теперь пауза на мгновение, чтобы помнить серую как учебник для начинающих Импалу со шлифовочными прижогами в потолке, который мы вели в средней школе.

Сегодня, я веду имперский линейный крейсер Ауди, S8 - сваренный лазером лимузин с алюминиевым телом приведенный в действие прямой инъекцией, 450-лошадиной силой реактором V10. Чтобы звонить это полностью оборудовало, походит на звонящую Jessica Biel, полностью снабженную - damndest слабой похвалы. Это - приблизительно 9 пополудни, и я нахожусь на Автомагистрали между штатами 5 заголовков на юг к Оранжевому Графству. Движение легко. Сине-белые фары ксенона Ауди отгибают ночь. На этой скорости рефлексивные белые полосы автострады вспыхивают приблизительно в 153 ударах в минуту - Вы делаете математику. "Столица", возвышенная techno-electronica-trance программа KCRW-FM, находится в середине рэйва.

И здесь это, один из тех прекрасных ведущих моментов: темп автомобиля и темп музыки входят в регистр, и кажется, как будто кино, играющее в моей голове, только что получило удивительную новую музыку из кинофильма. Устойчивый thrudding баса входит в фазу с белыми линиями. Гармоника автомобиля - двигатель, шины, ветер и выхлоп - тают в гудящие структуры дома. Я испытываю своего рода автомобильный synesthesia. У ночи есть руль. Где дорога заканчивается, и музыка начинаются?

Это - безусловно trippiest, большинство ощущения отстранённости, которое я когда-либо имел в Оранжевом Графстве.

Мой легкий наркотик? Дополнительная Bang & Olufsen S8's кажется системой, с 14 спикерами, 1 000 ватт, усиленная близнецом мегасистема, которая затопляет каюту прозрачным звуковым и слуховым отображением то есть, фактически, немного характеризующийся галлюцинациями. Кто знал, что Вы могли получить целый квартет палаты в месте сзади? Система B&O удивительна разными способами - это, например, удивительно громко. На уровнях звука max звуковой механизм Ауди может дезориентировать дельфинов в заливе или пробить воробьев от их гнезд. И, как является традиционным с B&O, есть немного вовлеченного театра. Когда Вы начинаете автомобиль, маленькое повышение репродукторов для передачи высокого тона формы цилиндра из приборной панели. Эти спикеры используют кое-что названное Акустической Технологией Линзы - я не могу действительно объяснить это здесь, но я думал, что Вы могли бы смаковать название.

В ДРУГОМ ОТНОШЕНИИ, система B&O типична, как более роскошное соединение автомобилестроителей с компаниями, известными их меломаном домашнее оборудование (см. сопровождающую диаграмму). У лексуса, например, есть договоренность cо-объявления с Mark Levinson (подразделение Harman Международный). Справочная система Звука Mark Levinson в LS460 - звуковая Гаубица: 450 ватт, 19 спикеров, 15 каналов. Аналогично, Acura завербовал Выигрывающего Грэмми производителя-инженера Elliot Scheiner, чтобы развить звуковые системы для RDX, MDX, TL и RL. Эти системы комбинируют многоканальное воспроизведение с высококачественным Аудио DVD. Результат является потрясающим, преданность, чтобы заставить собаку Виктора RCA перевернуться и умереть.

Но, насколько я могу сказать, у системы B&O в S8 есть большинство лошадиной силы (потребляемая мощность) любой установленной фабрикой звуковой системы. Важность потребляемой мощности горячо обсуждена среди меломанов. Вообще подразумевается, что у усилителей высокого ватта есть более низкое искажение на более низких звуковых уровнях. Также верно, что есть разъединение между потребляемой мощностью (линейная шкала) и звуковым (логарифмическим) давлением. Звуковая система на 1 000 ватт в max объеме не дважды столь же громка как система на 500 ватт, при прочих равных условиях. Это, однако, достаточно громко, чтобы заставить Ваш мозг выйти из Ваших ушей.

Вот два эмпирических правила, поскольку Вы делаете покупки для высококачественного автоаудио. Во-первых, больше спикеров лучше. Чем больше спикеров, тем более однородный звуковая область создала в каюте, чем более оптимизированный сигнал на любого отдельного спикера, тем лучше окружение - кажутся пространственным отображением и более прекрасным настройка сигнала к акустическим свойствам каюты. Во-вторых, к тому времени, когда Вы достигаете той стадии в жизни, когда Вы можете предоставить роскошный спортивный седан с шестью числами, Ваше слушание паршиво, так что не разъедайте много о первом правиле.

Проблема с высококачественным аудио в автомобилях, конечно, является исходным материалом. ИЗ радио, например, имеет частотную характеристику (диапазон звуков, способных быть воспроизведенными) между 50 herz и 15 000 herz, хорошо за исключением 20-herz к 20,000-herz диапазону обычной регистрации компакт-диска. Спутниковое и высококачественное радио лучше, но Вы должны заплатить ежемесячно за прежнего и ограничили станционные варианты с последним (KCRW, увы, еще не станция высокого определения). Высокоплотные форматы цифровой записи - Звуковой DVD и Звуковой компакт-диск Высшего качества - дорог и их ограниченный каталог музыки.

Пять лет с этого времени, переключатели с шестью дисками в черте, которые являются требуемыми этикетом теперь, будут предоставлены устаревшие множеством портативных СМИ, от iPod до памяти вспышки USB. Так, разорвите свой Золотой компакт-диск Сережки, в то время как Вы можете.

То, что не будет изменяться, то, что чем более тихо автомобиль, тем лучше звук. Текущее поколение высококачественных звуковых систем тратит большую часть своей полосы пропускания, конкурирующей с окружающей окружающей средой. Несмотря на все шумопоглощение, встроенное в S8 - пневматическое подвешивание, застекление слухового аппарата, жесткое прогоном алюминиевое шасси и 100 других деталей, известных только осциллографам Ауди - у каюты все еще есть минимальный 60-децибеловый звуковой уровень. Тихий, да, но не достаточно тихий.

Лучшие звуковые системы на дороге - найденный в Acura RL и TL - используют активную шумовую отмену, технология, которая производит сигналы 180 степеней, несовпадающих по фазе с фоновым шумом, сокращая слуховой беспорядок. Bose, который вел технологию, помещает ее в свои собственные высококачественные системы OEM.

Лучшей вещью, которая могла случиться с находящимся внутри автомобиля аудио, является появление практического электрического автомобиля.

Эй, что Вы знаете? Я уже нахожусь в Оранжевом Графстве. Почему я приезжал? Я забываю. Я предполагаю, что я должен буду обернуться и ездить домой. Это половина одиннадцатого, и я перемещаю механизм.

dan.neil@

Звуки высшего качества осуществление выборки верхнего края системы аудио:

Acura MDX

Система: Acura/ELS, 410 ватт, система Долби с восьмью каналами Про Логика II обработок сигнала