Porsche настаивает, что гамбит VW не был о деньгах, действительно
Это говорит, что скупка акций VW была предложением на технологию, не брать в голову опрятное золотое дно.
В значительной степени пропускаемый в Детройтской смерти Большой тройки watch/three-ring цирк был один из самых невероятных примеров умного запаса, торгующего современной историей. И это случилось в автомобильной компании.
В прошлом месяце, Porsche удивил мир, объявляя, что это приобрело почти 43%-ую долю в Фольксвагене с выбором купить на 32 % больше. Ни с кем замечающим, крошечный маленький Porsche, производитель едва 100 000 автомобилей в год, загнал 75%-ое положение в угол в VW, который проворачивает почти 6 миллионов транспортных средств.
В прошлом месяце, Porsche удивил мир, объявляя, что это приобрело почти 43%-ую долю в Фольксвагене с выбором купить на 32 % больше. Ни с кем замечающим, крошечный маленький Porsche, производитель едва 100 000 автомобилей в год, загнал 75%-ое положение в угол в VW, который проворачивает почти 6 миллионов транспортных средств.
И так как никто не предположил, как положение большого Porsche's было заранее, короткие продавцы внезапно были пойманы с их штанами вниз, ведя запас VW в ионосферу. VW разделяет quintupled, достигающий максимума в более чем 1 000 евро и делающий VW, кратко, самую ценную компанию в мире.
Само собой разумеется, Porsche оказался в выгодном положении. Его гамбит позволил этому продавать нераскрытую часть своего положения, не имея необходимость уступать контроль большего автомобилестроителя. Это был большой пример деловой хватки компании, у которой есть самый высокий размер прибыли в мире автомобилей.
Как высоко? Приблизительно 12 % высотой, сказали Klaus Berning, член правления Porsche's и глава продаж и продающий для компании, которая помогла ввести новые модели Boxster и Каймана Porsche's на Авто Показе Лос-Анджелеса в этом месяце.
Само собой разумеется, Porsche оказался в выгодном положении. Его гамбит позволил этому продавать нераскрытую часть своего положения, не имея необходимость уступать контроль большего автомобилестроителя. Это был большой пример деловой хватки компании, у которой есть самый высокий размер прибыли в мире автомобилей.
Как высоко? Приблизительно 12 % высотой, сказали Klaus Berning, член правления Porsche's и глава продаж и продающий для компании, которая помогла ввести новые модели Boxster и Каймана Porsche's на Авто Показе Лос-Анджелеса в этом месяце.
Но основным моментом его речи было открытие, что, невероятно, приобретение Porsche's доли VW не о деньгах. Очевидно это об экономии Porsche. "Наша стратегия VW - часть защиты Porsche," сказал Berning. "Это - наша гарантия, что Porsche останется Porsche."
Потрясающее замечание - что без Голиафа, David был подвергнут опасности - в значительной степени упал на глухие уши, потому что аудитория была более обеспокоена новой коробкой передач двойного сцепления, демонстрирующейся чем, ну, в общем, многомиллиардное приобретение, которое встряхнуло финансовый мир, или факт, что один из руководителей компании предположил, что чрезвычайно выгодный Porsche так или иначе был в беде.
Приближенный позже, Berning уточнил. Очевидно, Porsche не находится на краю банкротства. Вместо этого приобретение позволило бы меньшему автомобилестроителю полагаться на значительную техническую способность VW помочь этому развить новую гибридную трансмиссию для своей Кайенны SUV, так же как на других технических достижениях в развитии.
"Компания нашего размера нуждается в технологическом партнере," сказал он. "Чтобы обеспечить наши проекты, мы должны были удостовериться [VW], не будет идти в своего рода инвестиционный фонд.
"То, что мы делали деньги из преград, хорошая вещь," длительный Berning, "но главная цель должен был получить технологию."
Давайте получим это прямо. Porsche, который сделал 3.6 миллиарда евро в прошлом году из инвестиций и 1 миллиард евро от продажи автомобилей, купил выгодный Фольксваген, одного из лучших шести производителей в мире транспортных средств и региональной электростанции в Европе, Южной Америке и в другом месте, только потому что это может помочь этому сделать гибридную версию Кайенны, только приблизительно 10 000 из которых (без гибридного выбора) продали в США в этом году?
Поскольку старое видело, идет, когда кто-то говорит, что это не о деньгах, это о деньгах.
Bensinger - штатный сотрудник Времен.
кругозор bensinger@
Потрясающее замечание - что без Голиафа, David был подвергнут опасности - в значительной степени упал на глухие уши, потому что аудитория была более обеспокоена новой коробкой передач двойного сцепления, демонстрирующейся чем, ну, в общем, многомиллиардное приобретение, которое встряхнуло финансовый мир, или факт, что один из руководителей компании предположил, что чрезвычайно выгодный Porsche так или иначе был в беде.
Приближенный позже, Berning уточнил. Очевидно, Porsche не находится на краю банкротства. Вместо этого приобретение позволило бы меньшему автомобилестроителю полагаться на значительную техническую способность VW помочь этому развить новую гибридную трансмиссию для своей Кайенны SUV, так же как на других технических достижениях в развитии.
"Компания нашего размера нуждается в технологическом партнере," сказал он. "Чтобы обеспечить наши проекты, мы должны были удостовериться [VW], не будет идти в своего рода инвестиционный фонд.
"То, что мы делали деньги из преград, хорошая вещь," длительный Berning, "но главная цель должен был получить технологию."
Давайте получим это прямо. Porsche, который сделал 3.6 миллиарда евро в прошлом году из инвестиций и 1 миллиард евро от продажи автомобилей, купил выгодный Фольксваген, одного из лучших шести производителей в мире транспортных средств и региональной электростанции в Европе, Южной Америке и в другом месте, только потому что это может помочь этому сделать гибридную версию Кайенны, только приблизительно 10 000 из которых (без гибридного выбора) продали в США в этом году?
Поскольку старое видело, идет, когда кто-то говорит, что это не о деньгах, это о деньгах.
Bensinger - штатный сотрудник Времен.
кругозор bensinger@
Какие тенденции отсутствуют на 2009? Вентиль профессионалов проекта Лос-Анджелеса.
Даже в смутные времена, богатство и опытное обслуживание пользуются спросом в Южной Калифорнии. Особенное жилье
39-летний певец-поэт - песенник перечислил своего классика Brentwood состояние испанского языка Парка в $11 миллионах. Фотографии
Лучший & Худший 2008: неудачи Стиля, что даже Eva Longoria-Parker не может избежать. Фотографии
- Электронная почта
- |
- Печать
- |
- Текст




- |
РЕКЛАМА
Ломая события в Вашингтоне или Сакраменто, проверить. Южная Калифорния, проверить. Подпишите для тревог последних новостей от Los Angeles Times или исследуйте некоторые из информационных бюллетеней нашей электронной почты, щелкая здесь.
