Фирма предполагает сеть заряженных участков электрического транспортного средства

Martin Zimmerman
21 ноября 2008
Один из многих вопросов, окружающих развитие электрических автомобилей, является удивительно прозаическим: там должен будет где-нибудь включить проклятые вещи?

В четверг компания Альта Palo представляла план за $1 миллиард, что она сказала, поможет ответить на тот вопрос - по крайней мере в Области залива.

Согласно предложению от Лучшего Места, фирма, которая выдвигает развитие продвинутых систем транспортировки, заряженные станции электрического транспортного средства, была бы установлена в домах, местах для стоянки автомобилей, правительственных зданиях и других местах действия в Сан-Франциско и соседних городах.

Если бы план осуществляется, приблизительно 250 000 заряженных пунктов были бы установлены к 2012 вокруг Области залива, сказал Shai Agassi, основатель и руководитель Лучшего Места. Пользователи заплатили бы за их обвинения кредитной картой. Кроме того, приблизительно 100 батарей "переключающиеся станции" были бы настроены вокруг Области залива, и целых еще 100 вдоль автострад, приводящих к области.

На этих станциях владельцы электрических транспортных средств, у которых есть легко сменные батареи, были бы в состоянии заменить исчерпанную батарею новым в течение минут. Это удалило бы главное препятствие использованию EV - количество времени, обычно несколько часов, это берет, чтобы полностью перезарядить батарею.

Agassi планирует поднять деньги для проекта из частных источников. Лучшее Место следовало за подобным планом в Израиле и Дании, где главная полезность страны - инвестор.

Мэры Сан-Франциско, Окленда и Сан-Хосе сказали, что они будут работать с другими городами Области залива, региональными организациями и компаниями, чтобы облегчить иметь и использовать транспортные средства имеющие батарейное питание.

Поскольку автомобилестроители начали внезапный порыв, чтобы принести практические электрические транспортные средства и гибриды программного расширения на потребительский рынок, эксперты отметили, что у многих американцев - обитателей квартиры, например - нет доступа к выходам, где электрическое транспортное средство может быть включено быстро, чтобы перезарядить батареи. Кроме того, немного гаражей оборудованы зарядкой станций, которые позволили бы жителям пригородной зоны перезарядить свои транспортные средства в то время как на работе.

Мэр Сан-Франциско Gavin Newsom отметил, что 70 % San Franciscans - съемщики и, возможно, не имеют свободного прохода к станции перезарядки. Город уже устанавливает заряженные пункты в счетчиках времени стоянки и осветительных столбах, сказал он.

Несмотря на всю эту деятельность, очень немного частных электрических транспортных средств находятся на дороге в США.

Nissan Motor Co. объявила о планах в среду, чтобы продать электрический автомобиль в США к 2010, и BMW, Корпорация General Motors, Toyota Motor Corp и другие автомобилестроители воздействуют на транспортные средства, которые или будут бежать исключительно на питании от батареи или будут гибридами программного расширения, которые нуждаются в месте, чтобы перезарядить.

Zimmerman - штатный сотрудник Времен.

martin.zimmerman







Какие тенденции отсутствуют на 2009? Вентиль профессионалов проекта Лос-Анджелеса.
Даже в смутные времена, богатство и опытное обслуживание пользуются спросом в Южной Калифорнии. Особенное жилье
39-летний певец-поэт - песенник перечислил своего классика Brentwood состояние испанского языка Парка в $11 миллионах. Фотографии
Лучший & Худший 2008: неудачи Стиля, что даже Eva Longoria-Parker не может избежать. Фотографии
 

РЕКЛАМА


РЕКЛАМА

Ломая события в Вашингтоне или Сакраменто, проверить. Южная Калифорния, проверить. Подпишите для тревог последних новостей от Los Angeles Times или исследуйте некоторые из информационных бюллетеней нашей электронной почты, щелкая здесь.