Автомобилестроители заряжают вперед в electrics

После лет неудачных начал смелое заявление было самым ясным знаком все же, что электрические автомобили могут скоро пойти вне телег гольфа и eco-символов-положения-в-обществе за 100 000$. И есть больше свидетельства тенденции, демонстрирующейся в Конференц-центре Лос-Анджелеса, включая электрическую версию BMW's, популярного Мини-и трио электрических транспортных средств от Крайслера.

Но только еще не надевайте те оттенки. У электрических транспортных средств все еще есть высокие препятствия, чтобы преодолеть, особенно с точки зрения диапазона и функциональных возможностей.

"Нет ничего, что я видел здесь, что пункты на транспортное средство с диапазоном 250 миль перед длинным обвинением требуются," сказал Джек Nerad, аналитик рынка с авто Синей книгой шпиона данных Kelley. "И я думаю, что это - то, в чем Вы нуждаетесь прежде, чем у Вас сможет быть широко распространенное потребительское принятие."

Ниссан признает, что 100-мильный диапазон его пока еще неназванного и невидимого электрического автомобиля мог быть жестким, продают.

"Это - маркетинговая проблема, конечно," сказал Mark Perry, директор планирования продукта и продвинул стратегию технологии для Nissan North America.

Тогда есть вопросы об инфраструктуре. Жилые дома и стоянка структур будут построены или retrofitted с электрическими сцеплениями? Правительства установят быструю зарядку достаточно во многих местах, чтобы уменьшить "беспокойство диапазона"? И кто заплатит за власть?

Но некоторые автомобилестроители и защитники окружающей среды убеждены, что ценовой шок бензина этого года сделал это выполнимым для семей с двумя автомобилями начать думать об обладании обычного приведенного в действие бензином автомобиля, чтобы получить их к местам как Лас Вегас и назад и электрическое транспортное средство для переключения и управления поручениями уикэнда.

"Если бы Вы живете на Западе Голливуд и работаете в Городе Дикого голубя, электрическое транспортное средство было бы большим транспортным средством для Вас," сказал Spencer Quong, эксперт по транспортным средствам с Союзом Заинтересованных Ученых.

В Орегоне Ниссан планирует сначала поместить электрические автомобили во флоты, которыми управляют правительства, утилиты и местные корпорации. Автомобиль мог быть в представительствах к концу 2010 или в начале 2011, сказал Perry.

Детали скудны, но Perry сказал, что автомобиль усадит четырех - пять человек и имел бы ствол. Что касается скорости, "Вы более чем в состоянии получить ускоряющийся билет," сказал он.

Стоимость была бы сопоставима тому из так же размерный и оборудовала приведенный в действие бензином автомобиль, который мог быть значительно ниже того из горячо ожидаемого Вт Охоты (ожидал стоить близко к 40 000$).

Ниссан сказал, что, хотя потребители купят электрический автомобиль, они арендовали бы батарею. Это учло бы модернизации батареи, поскольку технология развивается и гарантировать надлежащее избавление от единиц, которые содержат токсичные вещества. Ghosn сказал аренду батареи и платеж за электричество, чтобы обвинить, что это каждый месяц будет стоить о том же самом как ценность месяца бензина.

В то время как Ниссан хвалил свои планы относительно невидимого автомобиля, BMW хвастался своим 156-мильным диапазоном Mini-E, электрическая версия его популярного Мини-Бондаря. Через год, когда авто продажи резко падают, Мини-продажи выше на 30 %, сказал BMW.

Немецкий автомобилестроитель планирует на арендный договор 500 относительно автомобилей в течение одного года на водителей в Лос-Анджелесе и Нью-Йорке. Цена: 850$ в месяц, здоровенная премия по приведенному в действие бензином Мини-. Предполагаемые арендаторы могут подписать в Мини-вебсайте.

Руководители BMW сказали, что идея состояла в том, чтобы получить опыт реального мира с автомобилем прежде, чем поместить это в демонстрационные залы дилера.

Среди других электрических предложений - или поскольку понятия или запланированные транспортные средства - демонстрирующийся на авто показе являются iMiEV от Мицубиси и, от Крайслера, электрических версий микроавтобуса Города и Спорщика и Страны Джипа, плюс спортивный автомобиль Уловки, основанный на Лотосе.

Другие автомобилестроители кладут основу для электрических автомобилей. В среду, Hyundai Motor Co. представляла свою первую гибридную трансмиссию, приведенную в действие новым видом батареи, названной литиевым полимером, который говорит компания, легче и более эффективен чем батареи литиевого иона. Система, как ожидают, поступит в продажу в конце 2010 в седане Сонаты.

Джон Krafcik, вице-президент разработки новой продукции в Hyundai, сказал, что батарея была ключевой к в конечном счете развитию южнокорейского автомобилестроителя электрического автомобиля.

"Много людей в промышленности видит чистые электрические транспортные средства как энд-шпиль," сказал Krafcik. "Единственный вопрос, как добраться до этого."

Авто показ открывается общественности в пятницу.

Zimmerman - штатный сотрудник Времен.

martin.zimmerman



Штатный сотрудник времен Кен Bensinger поспособствовал этому сообщению.